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 Malgré des 180 000 ou 250 000 km au compteur, les performances de cette porsche de plus de 20 ans ne sont pas altérées. La 944 reçoit tout l'équipement qui faisait son luxe à sa sortie : intérieur cuir, sièges Recaro, vitres, rétroviseurs et toit Targa électriques, régulateur de vitesse et essuie-glaces à intermittence modulable.
La 944 offre le confort douillet d'une grosse berline avec l'air conditionné, la moquette épaisse, et les sièges moelleux, mais aussi tout l'agrément de la conduite sportive.
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Sommaire
Fond d'écran
Modèle rare, l'Elise 111S est une pure sportive sans compromis.
Voiture confortable et sécuritaire munie d'éléments aérodynamiques ainsi d'un moteur souple et efficace.
Cabriolet puissant et rare, où la ligne néo-rétro est munie du moteur V8 5 litres de la M5.
Une voiture d'exception qui a rompue la tradition des V8 ou des 6 au profit d'un V12.
Cette GT n'est pas une sportive pure et dure mais elle possède un grand charme et est très attachante.
